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Joint de lunette arrière, Bus T1/T2, avec rainure
Réf. produit : 089-0068

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38,50 €*
Joint de lunette arrière, Bus T1/T2, sans rainure
Réf. produit : 089-0067

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42,80 €*
Joint de lunette arrière, Bus T2, avec rainure
Réf. produit : 090-6107-10

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63,50 €*
Joint de lunette arrière, pick-up, 67-79
Réf. produit : 090-6105

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41,00 €*

Joint de vitre arrière pour le Bus.

À l'arrière du VW Bus T2 : joints pour la lunette arrière

À l'arrière du VW Bus T2, le joint de lunette arrière joue un rôle important entre le vitrage, le cadre et la carrosserie. Il maintient la lunette dans sa position prévue et assure l'étanchéité de la transition contre l'humidité, la saleté et les courants d'air. Cette catégorie comprend différents joints de lunette arrière, notamment des versions avec ou sans rainure ainsi qu'une variante destinée à la lunette arrière du pick-up. Cela montre que l'emplacement sur le véhicule n'est pas le seul critère de sélection : la configuration de la vitre et du véhicule doit également être prise en compte. Sur un VW Bus T2 classique notamment, il est donc judicieux de contrôler régulièrement l'étanchéité dans la zone arrière et de l'examiner plus attentivement en cas de signes évidents de vieillissement.

Pourquoi l'étanchéité arrière du VW Bus T2 est-elle si importante ?

La lunette arrière forme une grande zone de transition entre le verre et la carrosserie. C'est précisément là que le joint de lunette arrière permet au vitrage d'être correctement maintenu et à la zone de rester protégée contre les influences extérieures. Si le profilé en caoutchouc devient dur, fissuré ou poreux avec le temps, l'humidité peut pénétrer plus facilement entre le joint, le verre et le cadre. Des bruits de vent ou des courants d'air peuvent également apparaître lorsque le profilé ne repose plus uniformément. Sur les véhicules anciens en particulier, les angles et les transitions du joint doivent donc être contrôlés attentivement. Un joint pour la lunette arrière adapté est ainsi un élément important aussi bien pour l'entretien courant que lors d'une restauration.

Quand dois-je contrôler ou remplacer le joint arrière ?

Un contrôle visuel approfondi fournit déjà de nombreux indices sur l'état du joint. Recherche des fissures, surfaces devenues cassantes, zones durcies ou déformations visibles du profilé en caoutchouc. Les endroits où le joint se soulève du verre ou du cadre doivent également être examinés plus attentivement. Des traces d'eau, de l'humidité dans la partie arrière de l'habitacle ou des bruits de vent inhabituels peuvent aussi signaler une dégradation de l'étanchéité de la lunette arrière. Le contrôle est particulièrement important après une longue période d'immobilisation ou lorsque des travaux sont déjà effectués sur le vitrage ou la partie arrière de la carrosserie. Si la lunette est déposée, le joint existant doit être soigneusement évalué avant d'être réutilisé.

Comment remplacer le joint arrière ?

Lors du remplacement du joint de lunette arrière, le verre, le cadre et le profilé en caoutchouc doivent être manipulés avec précaution. La procédure exacte dépend de la lunette concernée et du type de joint utilisé.

  • Contrôler l'ancien joint de lunette arrière : Avant et pendant le démontage, vérifier les fissures, durcissements, bords endommagés et zones où le profilé ne repose plus uniformément.
  • Contrôler le cadre de la vitre : Après le démontage, éliminer la saleté et les résidus puis vérifier soigneusement la surface d'appui avant de mettre en place le nouveau joint.
  • Monter uniformément le profilé d'étanchéité : Porter une attention particulière aux angles et aux transitions et s'assurer que le joint suit correctement son tracé sans être vrillé ni soumis à une tension irrégulière.
  • Contrôler la position de la lunette arrière : Après le montage, vérifier que le verre et le joint reposent uniformément sur tout le pourtour et que le profilé est entièrement dans sa position prévue.

La dépose et la repose d'une lunette arrière exigent un travail soigneux. Il est essentiel de poser correctement le joint de lunette arrière afin de ne pas solliciter inutilement le verre, le joint et la zone de carrosserie adjacente.

Quelle version arrière convient à mon VW Bus T2 ?

Lors du choix d'un joint pour l'arrière, tu dois d'abord tenir compte de la lunette existante et de la configuration du véhicule. La catégorie comprend des joints de lunette arrière avec ou sans rainure ainsi qu'une version spécifique pour le pick-up. Une rainure peut être importante pour la configuration correspondante du vitrage ou pour recevoir une baguette décorative. Il faut donc comparer soigneusement le joint existant, la vitre et les informations relatives au produit. La variante du véhicule et la période de fabrication peuvent également jouer un rôle dans l'identification de la pièce adaptée. Cela permet de sélectionner précisément le joint arrière adapté à la zone de la lunette de ton VW Bus T2.