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Cadre support, tuyau de frein, avant, 8.67-7.70, G/D
Réf. produit : 090-3228

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9,90 €*
Cadre support, tuyau de frein, avant, 8.70-7.79, droite
Réf. produit : 090-3228-02

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8,50 €*
Cadre support, tuyau de frein, avant, 8.70-7.79, gauche
Réf. produit : 090-3228-01

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8,50 €*
Clip de retenue, tuyauterie de frein, 67-73
Réf. produit : 090-3227-10

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1,40 €*
Clip de retenue, tuyauterie de frein/châssis, simple
Réf. produit : 090-3227-14

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2,80 €*
Clip de tuyauterie de frein
Réf. produit : 020-4082

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1,90 €*
Nouveau / 17
Conduite de dépression, servo de frein, Bus T2, 8.67-7.73
Réf. produit : 090-3041-13

Actuellement non disponible

45,00 €*
Connecteur de tuyauterie de frein, M10X1, universel
Réf. produit : 020-4083-12

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5,80 €*
Crampon, tuyauterie de frein, 1 trou / 1 tuyau
Réf. produit : 089-2550-40

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0,70 €*
Crampon, tuyauterie de frein, 1 trou / 2 tuyaux
Réf. produit : 089-2550-45

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0,70 €*
Crampon, tuyauterie de frein, 2 trous / 1 tuyau
Réf. produit : 089-2550-50

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0,80 €*
Crampon, tuyauterie de frein, 2 trous / 2 tuyaux
Réf. produit : 089-2550-55

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0,80 €*
Distributeur de tuyauterie de freins "T"
Réf. produit : 020-4083

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7,90 €*
Flexible de frein, arrière, 285mm, 8.67-, gauche
Réf. produit : 090-3034-01

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12,40 €*
Flexible de frein, avant, 452mm, 8.67-7.70
Réf. produit : 090-3032

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12,40 €*
Flexible de frein, avant/arrière, 270 mm
Réf. produit : 020-4063

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12,90 €*
Flexible de frein, avant/arrière, 340 mm
Réf. produit : 020-4062

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12,90 €*
Gaine, câble de clignotant/tuyauterie de frein, 15/4mm
Réf. produit : 020-5295-15

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5,70 €*
Propre production
Gaine, conduite d'essence/tuyauterie de frein, 23.5/6mm
Réf. produit : 020-5295-18

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3,30 €*
Gaine, conduite de frein, arrière, Bus T2
Réf. produit : 090-6290-52

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5,40 €*
Gaine, tuyau à dépression/servo de frein
Réf. produit : 090-3041-07

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4,00 €*
Jeu de flexibles de frein "Stahlflex", Bus T2, 70-79
Réf. produit : 090-3230

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149,90 €*
Joint en caoutchouc, conduite de frein, 4 pièces
Réf. produit : 020-5279-04

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6,50 €*
Joint en caoutchouc, conduite de frein, avant ou arrière
Réf. produit : 020-5279

Expédié immédiatement, délai de livraison : 1-3 jours, étranger + encombrant délai de livraison plus long

1,80 €*

Conduites et flexibles de frein pour la Bus

Conduites de frein, flexibles : Les artères vitales pour votre classique

Lorsque vous tournez la clé de contact de votre VW Bus T2, un morceau d'histoire roulante prend vie. Pourtant, le plaisir de conduire en toute liberté sur la route exige une sécurité sans compromis, et le lien le plus important entre le maître-cylindre de frein et les cylindres de roue est constitué de conduites de frein, flexibles de haute qualité. Ils acheminent le liquide de frein sous une pression énorme et garantissent que votre voiture de collection ralentit de manière contrôlée et sûre dans chaque situation. Nous vous révélons pourquoi ces connexions flexibles et rigides sont sollicitées chaque jour, quelles étapes vous devez prendre en compte lors de la révision et ce qui est important.

Pourquoi les conduites de frein, flexibles sont-ils une étape importante de l'entretien des voitures de collection ?

La pression et la flexibilité constituent la base du système de freinage hydraulique – ce n'est que lorsque les conduites sont parfaitement intactes que la pression de freinage générée peut être transmise aux freins sans perte. Au fil des années, le temps laisse ses traces sur le matériau : des éléments en caoutchouc poreux ou des conduites en acier rouillées en sont la conséquence. Celui qui agit à temps se protège contre une perte soudaine de l'efficacité du freinage et préserve son classique de dommages coûteux.

Quand devez-vous vérifier ou remplacer les conduites de frein, flexibles ?

Au plus tard lors du contrôle technique annuel, en cas de diminution de l'efficacité du freinage, de fissures visibles dans le caoutchouc, de formation de bulles ou de fuite de liquide de frein, un remplacement immédiat est indispensable. L'âge des flexibles joue également un rôle décisif, même si le véhicule n'est que rarement utilisé.

Comment s'effectue le remplacement des conduites de frein, flexibles ?

Lors de travaux sur le système de freinage de votre VW Bus T2, le soin artisanal est primordial. Ces étapes font partie d'un remplacement professionnel :

  • Le levage sécurisé du véhicule et l'accès libre aux passages de roue et au soubassement
  • Le desserrage des anciens raccords corrodés à l'aide d'un outil approprié tel qu'une clé à tuyauter pour conduites de frein
  • La purge minutieuse de l'ensemble du système de freinage après le montage des nouvelles conduites de frein, flexibles
  • Le contrôle d'étanchéité final à l'arrêt ainsi qu'un essai fonctionnel prudent sur un terrain sûr

Quelles conduites de frein, flexibles conviennent à votre VW Bus T2 ?

En réalité, poser une contre-question est impoli. Mais pour choisir les composants appropriés lors de la sélection des conduites de frein, flexibles, l'utilisation prévue est déterminante. Qu'il s'agisse de flexibles en caoutchouc fidèles à l'origine pour un aspect authentique ou de conduites tressées en acier modernes pour un point de pression sensiblement plus direct et une longévité maximale : le bon choix vous garantit une conduite sûre à chaque sortie.