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Adaptateur, 5/112 à 5/205 (sans homologation)
Réf. produit : 070-8197

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119,00 €*
Bavettes, Bus T1/T2, blanches
Réf. produit : 089-6250-05

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39,50 €*
Bavettes, Bus T1/T2, noirs
Réf. produit : 089-6250-03

Actuellement non disponible

56,50 €*
Bavettes, Bus T1/T2, Wolfsburg, noirs
Réf. produit : 089-6250-13

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98,00 €*
Boulon de fixation de roue, Bus T2/T3, train arrière
Réf. produit : 090-3054

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4,40 €*
Boulon de fixation de roue, Bus T2/T3, train avant
Réf. produit : 090-3005-10

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3,70 €*
Boulon de roue, galvanisé, M14x1.5x19mm
Réf. produit : 070-8151

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3,60 €*
Boulon de roue, standard, M14x1.5x19mm
Réf. produit : 070-8157

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3,70 €*
Boulon de roue, standard, M14x1.5x19mm, chromé
Réf. produit : 070-8151-10

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3,60 €*
Cache vis de roue, noir, 19mm
Réf. produit : 070-8174

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1,50 €*
Chapeaux de valves, boule de billard 8
Réf. produit : 200-7504-10

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5,80 €*
Chapeaux de valves, dé, chromés
Réf. produit : 200-7504-22

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5,80 €*
Chapeaux de valves, dé, chromés/verts
Réf. produit : 200-7504-24

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5,80 €*
Chapeaux de valves, dé, noirs
Réf. produit : 200-7504-20

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5,80 €*
Chapeaux de valves, Edition-WOB (piston)
Réf. produit : 200-7485

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8,80 €*
Chapeaux de valves, IRON CROSS, noirs/argentés
Réf. produit : 200-7504-33

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5,80 €*
Chapeaux de valves, tête de mort
Réf. produit : 200-7503

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5,80 €*
Couvre-moyeu, 5-branches, Empi, chromé
Réf. produit : 070-6200

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11,00 €*
Couvre-moyeu, 5-trous, 5/205mm, chromé
Réf. produit : 070-8150-80

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19,80 €*
Écrou de roue, acier, M14x1.5
Réf. produit : 090-2890

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2,40 €*
Enjoliveur, haut, lisse
Réf. produit : 010-3612

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31,00 €*
Enjoliveur, haut, lisse, Baby moon, inox (II)
Réf. produit : 010-3609-20

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49,90 €*
Enjoliveur, haut, lisse, chromé, Top Qualité
Réf. produit : 010-3612-06

Actuellement non disponible

72,50 €*
Nouveau / 39
Enjoliveur, haut, standard, emblème WOB
Réf. produit : 010-3610-30

Expédié immédiatement, délai de livraison : 1-3 jours, étranger + encombrant délai de livraison plus long

23,50 €*

Jantes et accessoires pour la Bus

Jantes / Accessoires

L'apparence parfaite pour ton VW Bus T2 – jantes & accessoires pour un look parfait sur la route

Des jantes élégantes et des accessoires parfaitement adaptés sont essentiels pour l'apparence parfaite et la tenue de route sûre de ton véhicule de collection – et doivent être au centre de l'attention tant lors d'une restauration fidèle aux détails que lors d'une personnalisation individuelle. Selon les goûts, le style de conduite et l'immatriculation historique, différents designs de jantes et matériaux de fixation peuvent être utilisés. Outre l'utilisation quotidienne de jantes en alliage léger, d'enjoliveurs & Co., après de nombreuses années sur la route, un rafraîchissement avec de nouveaux écrous de roue, valves ou élargisseurs de voie peut également s'avérer nécessaire. Rien ne s'oppose alors à une sortie détendue dans ton Bulli classique. Nous te révélons pourquoi les jantes et les accessoires doivent régulièrement être à l'ordre du jour, quelles étapes doivent être respectées lors du montage et quelles variantes conviennent aux différentes applications. Nous abordons également de manière ciblée les jantes en acier classiques et les élégantes jantes en aluminium.

Pourquoi les jantes et les accessoires constituent-ils une étape importante dans l'entretien d'un véhicule de collection ?

Une apparence impeccable et une fixation fiable des roues constituent la carte de visite de chaque sortie en voiture de collection – ce n'est que lorsque les jantes tournent sans voile et sont sécurisées avec des accessoires intacts que le Bulli roule en toute sécurité et avec style sur l'asphalte. Il ne suffit pas d'ignorer simplement des pneus usés ou des jantes inesthétiques. Cela permet certes de masquer brièvement les défauts, mais le déséquilibre, la saleté et une sensation de conduite incertaine persistent obstinément – pour cette dernière, tu dois également miser sur des accessoires parfaitement adaptés tels que des boulons de roue, des antivols de roue et des bagues de centrage. Ceux-ci sont remplacés dans les règles de l'art avec l'outil approprié et de la pâte de montage fraîche.

Quand dois-je contrôler mes jantes et les accessoires ?

Avant chaque saison de voitures de collection et régulièrement lors de l'inspection ! Lors du contrôle des roues, les traces des routes difficiles sont éliminées : dommages causés par les bordures, diminution du couple de serrage ou écrous de roue rouillés. Ainsi, le comportement de direction instable et les vibrations désagréables disparaissent directement à l'atelier, au lieu de gâcher le plaisir de conduire pendant la sortie.

Comment fonctionne le montage des jantes et des accessoires ?

Ces quatre éléments font partie de l'équipement de base :

  • Jantes au choix ainsi que des accessoires adaptés tels que des écrous de roue ou des valves
  • Un manuel d'atelier classique pour ton T2
  • De la pâte de montage fraîche et des éléments de fixation à haute résistance
  • Un cric, des chandelles et une clé dynamométrique

Pour la plupart des travaux sur les roues, une surface propre est recommandée comme base pour un montage professionnel. Positionne les nouvelles jantes sans tension et serre tous les écrous de roue ou boulons de roue en croix avec le couple prescrit. Sèche doucement tes mains avec un chiffon que tu utilises uniquement pour les travaux de montage délicats. Ensuite, tu peux vérifier la bonne fixation et la parfaite concentricité. Veille à toujours effectuer les travaux sur le châssis avec le plus grand soin, sinon la sécurité de conduite en souffrira. Après le changement de roue, un essai routier prudent est recommandé. Cela procure à ton classique la souplesse nécessaire et une sensation de direction sûre.

Quelles jantes et quels accessoires me conviennent ?

En réalité, poser une question en retour est impoli. Mais afin de trouver le setup idéal pour ton VW Bus parmi le vaste choix de jantes et d'accessoires, nous aimerions savoir : à quel style associerais-tu ton Bulli ? Recherches-tu le look d'origine, des designs Fuchs intemporels ou des jantes à déport profond polies ? Car il existe une variante adaptée à tous les goûts.

  • Jantes en acier classiques : Ton Bulli rayonne avec un aspect d'usine authentique. Que ce soit en argent élégant, en beige classique ou dans la peinture d'origine : tu as le libre choix pour une restauration fidèle à l'origine, parfaitement complétée par des enjoliveurs chromés et des cerclages décoratifs.
  • Élégantes jantes en aluminium (jantes en alliage léger) : Pour une apparence sportive et élégante ou le populaire look California, les jantes en aluminium de haute qualité sont idéales. Celles-ci réduisent la masse non suspendue et garantissent un comportement de conduite encore plus agile. Veille à ce que les répliques de qualité inférieure sans homologation ne figurent pas sur ta liste d'achats. Les roues en alliage léger thermolaquées associées à des accessoires robustes sont par exemple particulièrement durables pour les sorties. Nous disons adieu à l'apparence de série ennuyeuse. Conseil : Pour un look parfait, un jeu de roues complet comprenant des écrous de roue, des caches-moyeux et une homologation TÜV est recommandé.
  • Styles Fuchs intemporels et jantes rétro : Pour tous ceux qui aiment le look légendaire de la compétition de l'époque sur leur T2, les jantes à rayons classiques et les jantes rétro sont le premier choix. Elles soulignent de manière impressionnante le caractère du bus culte.
  • Accessoires & fixation : Ce domaine exige une qualité sans compromis jusqu'au dernier boulon de roue. Qu'il s'agisse d'élargisseurs de voie, de boulons de roue antivol ou de valves spécialisées – chez Hoffmann Speedster, tu trouveras les accessoires adaptés directement dans la rubrique correspondante.