Plaque H : Tout ce qu'il faut savoir
- Une plaque H peut être demandée pour un véhicule conservé en grande partie dans son état d'origine et âgé de plus de 30 ans.
- Les véhicules avec plaque H doivent payer une taxe forfaitaire de 191 €, indépendamment de leur consommation, cylindrée et puissance.
- Ils peuvent circuler librement dans les zones environnementales sans vignette verte.
- La plaque H est particulièrement adaptée aux collectionneurs et passionnés de véhicules historiques, qu'il s'agisse de voitures, camions ou motos. Le "H" de la plaque H signifie "historique".
Tout savoir sur la plaque H
Les véhicules de collection jouissent d’une grande popularité en Allemagne. Ils ne sont pas seulement un témoignage de l’histoire automobile, mais aussi un symbole de passion et de dévouement. Afin de préserver les véhicules historiques tels que les voitures, camions et motos, l'Allemagne a introduit en 1997 la plaque H, qui signifie "historique". Il s'agit d'une plaque d'immatriculation spéciale attribuée aux véhicules d'un intérêt historique particulier, qui ont été immatriculés pour la première fois il y a au moins 30 ans et qui sont largement conservés dans leur état d'origine ou restaurés dans le respect de leur époque.
Il n'est pas obligatoire d'équiper un véhicule ancien d'une plaque H. Cependant, cela peut être avantageux, notamment en matière de fiscalité, car les véhicules avec plaque H bénéficient d'une taxe forfaitaire. Ceux qui utilisent régulièrement leur véhicule de collection devraient envisager cette immatriculation.
La taxe annuelle forfaitaire s’élève à 191 €, indépendamment de la consommation, de la puissance et de la cylindrée. Cela rend la plaque H particulièrement attrayante pour de nombreux amateurs de voitures anciennes.
Toutefois, des exigences strictes doivent être remplies, et les coûts liés aux expertises, à l'entretien et aux assurances spécifiques peuvent être plus élevés. La plaque H convient principalement aux collectionneurs et passionnés de véhicules historiques.
À partir de quand un véhicule peut-il obtenir une plaque H ?
La plaque H est très convoitée, elle apporte du prestige et marque officiellement le véhicule comme historique. Beaucoup d’amateurs attendent avec impatience le moment où ils pourront enfin obtenir cette immatriculation, soit 30 ans après la première mise en circulation.
Un véhicule de 25 ans peut-il obtenir une plaque H ? Non, ce n'est pas possible. Même les "jeunes classiques" âgés de 15 à 30 ans doivent être immatriculés avec une plaque standard.
Critères pour obtenir une plaque H :
- Le véhicule doit avoir au moins 30 ans.
- Un rapport d'expertise selon le § 23 StVZO doit être fourni.
- Un contrôle technique (HU) valide et une assurance responsabilité civile automobile sont nécessaires.
L'expertise se concentre principalement sur l’évaluation du véhicule en tant que "bien culturel technique". L’esthétique et la technologie du véhicule doivent correspondre à un style d’époque précis, destiné à être préservé pour les générations futures. La date de première immatriculation doit être d’au moins 30 ans et le véhicule doit être conservé dans son état d’origine.
Remarque
Pour les véhicules importés, une expertise complète supplémentaire selon le § 21 StVZO est requise pour la première immatriculation en Allemagne.
Une fois tous ces critères remplis, la plaque H peut être obtenue et l’inscription correspondante sera ajoutée sur le certificat d’immatriculation.
Il existe cependant des cas où une plaque H n'est pas la meilleure option. Par exemple, si le véhicule est rarement utilisé pour des événements, il peut être plus intéressant d'opter pour une plaque rouge 07. De plus, si la taxe annuelle normale est inférieure à 191 €, une immatriculation standard peut être plus avantageuse. Cela concerne souvent les petites voitures essence jusqu’à 800 cm³, comme la BMW Isetta.
Plaque H : avantages et inconvénients
Avantages :
- Accès illimité aux zones environnementales.
- Taxe automobile forfaitaire de 191 € par an.
- Assurance souvent moins chère.
- Pas besoin de vignette écologique.
- Reconnaissance officielle du véhicule comme "bien culturel technique", ce qui peut augmenter son prestige et sa valeur.
Inconvénients :
- Certaines assurances pour véhicules anciens limitent le kilométrage annuel à 10 000 km.
- L'expertise pour l'obtention de la plaque peut être coûteuse et nécessiter des réparations.
- Seules les modifications limitées sont autorisées (restauration avec des pièces d'origine, souvent difficiles à trouver).
Un autre aspect à considérer est que certaines personnes utilisent leur véhicule ancien comme voiture de tous les jours, ce qui va à l’encontre de l’idée initiale de la plaque H. Celle-ci est destinée aux véhicules à faible kilométrage, conservés en tant que pièces de collection. Cette question est de plus en plus débattue, notamment en raison des objectifs politiques en matière de climat.
Plaque H en ville et à la campagne : ce qu’il faut savoir
Les passionnés de voitures anciennes souhaitent souvent utiliser leur véhicule aussi souvent que possible. Mais est-ce sans restriction en ville avec une plaque H ? Oui, les véhicules immatriculés en plaque H, qu’il s’agisse de voitures ou de motos, peuvent circuler librement dans les zones environnementales sans vignette.
À la campagne, l’utilisation d’un véhicule avec plaque H est tout aussi possible. Toutefois, si un péage automobile est mis en place à l’avenir, les véhicules avec plaque H pourraient devoir payer le tarif maximum de 130 € en raison de leurs émissions polluantes. Cette taxe devrait cependant être compensée par la taxe automobile annuelle, afin de rester neutre en termes de coûts.
Enfin, un véhicule avec plaque H peut être utilisé à l’étranger et à des fins commerciales. Il faut simplement noter que certaines assurances spécifiques aux voitures de collection excluent leur usage quotidien.
