97,50 €*
Disponible, délai de livraison : 1-3 jours
Réf. produit :
010-1432
Poids:
0.9 kg
Nombre comparatif:
--- --- ---
Informations sur le produit "Caches-culbuteurs, inox, avec clips de serrage "
Caches-culbuteurs en acier inoxydable
avec un
espace plus grand pour les culbuteurs
et avec une
portée pour le joint de
caches-culbuteurs, afin
qu'il ne puisse pas glisser.
Cox, Karmann Ghia
(à partir de 25KW/34CV)
11.61-
Type 181 (Kübel)
8.69-12.79
Bus T1 (à partir de 25KW/34CV)
11.61- 7.67
Bus T1 Brasil
.61- .75
Bus T2 1.6
8.67- 7.79
Bus T3 moteur-CT 1.6
5.79-12.82
Bus T3 WBX 1.9+2.1
5.79- 7.92
Typ 3 1.5-1.6
4.61- 7.73
Fourni en jeu de 2 pièces avec clips
de serrage.
CONSEIL:
À chacune révision du moteur vérifiez
l'étanchéité
de cache-culbuteurs et remplacer si
nécessaire.
Couvercles fuites causent une perte
d'huile !
avec un
espace plus grand pour les culbuteurs
et avec une
portée pour le joint de
caches-culbuteurs, afin
qu'il ne puisse pas glisser.
Cox, Karmann Ghia
(à partir de 25KW/34CV)
11.61-
Type 181 (Kübel)
8.69-12.79
Bus T1 (à partir de 25KW/34CV)
11.61- 7.67
Bus T1 Brasil
.61- .75
Bus T2 1.6
8.67- 7.79
Bus T3 moteur-CT 1.6
5.79-12.82
Bus T3 WBX 1.9+2.1
5.79- 7.92
Typ 3 1.5-1.6
4.61- 7.73
Fourni en jeu de 2 pièces avec clips
de serrage.
CONSEIL:
À chacune révision du moteur vérifiez
l'étanchéité
de cache-culbuteurs et remplacer si
nécessaire.
Couvercles fuites causent une perte
d'huile !
Connexion
Angaben zur verantwortlichen Person (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
JP Group A/S
Hjulmagervej 2
8800 Viborg, Dänemark
info@jpgroup.dk