Allumeur, Réplique 009, chromé
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Type 181 (Kübel) 8.69-12.79
Bus T1 3.50- 7.67
Bus T1 Brasil .57- .75
Bus T2 1.6 8.67- 7.79
Type 3 4.61- 7.73
Type 4 1.7-1.8 8.68- 7.74
Porsche 356 .55- .65
Porsche 914 1.7-1.8 8.69- 7.76
Sur cette reproduction à régulation
centrifuge du
distributeur Bosch 009, le point
d'allumage du
3e cylindre est retardé. Celui-ci est
ainsi moins
chauffé. Les véhicules présentant des
problèmes de
surchauffe importants devraient
utiliser ce
distributeur. L'inconvénient réside
dans un
rendement légèrement inférieur, car le
3e cylindre
ne "marche" qu'à puissance réduite.
Angle de réglage:
environ 16°-22° à environ 3500
tours/min
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