139,00 €*
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Réf. produit :
010-0900-10
Poids:
0.68 kg
Nombre comparatif:
--- --- ---
Informations sur le produit "Allumeur, EMPI, 009 chromé "
Cox, Karmann Ghia 8.49-
Type 181 (Kübel) 8.69-12.79
Bus T1 3.50- 7.67
Bus T1 Brasil .57- .75
Bus T2 1.6 8.67- 7.79
Type 3 4.61- 7.73
Type 4 1.7-1.8 8.68- 7.74
Porsche 356 .55- .65
Porsche 914 1.7-1.8 8.69- 7.76
Avec cet EMPI 009 allumeur force
centrifuge réglé
le calage d'allumage pour le 3.
cylindre est retardé.
En conséquence de ceci est moins
chauffé.
Les véhicules avec des problèmes de
chaleur
importants devraient utiliser ce
allumeur.
L'inconvénient est le puissance
légèrement plus
faible car le 3. cylindre "se déplace
le long" avec
une force réduite.
Angle de réglage: environ 16°-22° à
environ 3500 RPM
Type 181 (Kübel) 8.69-12.79
Bus T1 3.50- 7.67
Bus T1 Brasil .57- .75
Bus T2 1.6 8.67- 7.79
Type 3 4.61- 7.73
Type 4 1.7-1.8 8.68- 7.74
Porsche 356 .55- .65
Porsche 914 1.7-1.8 8.69- 7.76
Avec cet EMPI 009 allumeur force
centrifuge réglé
le calage d'allumage pour le 3.
cylindre est retardé.
En conséquence de ceci est moins
chauffé.
Les véhicules avec des problèmes de
chaleur
importants devraient utiliser ce
allumeur.
L'inconvénient est le puissance
légèrement plus
faible car le 3. cylindre "se déplace
le long" avec
une force réduite.
Angle de réglage: environ 16°-22° à
environ 3500 RPM
Connexion
Angaben zur verantwortlichen Person (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
JP Group A/S
Hjulmagervej 2
8800 Viborg, Dänemark
info@jpgroup.dk